HOT ! ナガホリレーシング ASRマフラーバルブコントローラー DODGE ASRマフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング

DODGE ASRマフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラーV5 のパーツ。ナカボリレーシング2024年7月購入の未使用品です。。ご自身の車種が対応しているかは、購入前にメーカーへご確認ください。LS460 フルステンフルデュアル。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。スバルレヴォーグ　STI 柿本改　マフラー。1:オープン（バルブを開ける）　2:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）3:クローズ（バルブを閉じる）＜動作概要＞走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。特注　デュアルマフラー　50.8。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。BRZ(ZD8) STIパフォーマンスマフラー。。MERCEDES-BENZ ASRマフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。対応車種は電動式バルブ１個装着車で、写真のとおりです。(メーカーHPより抜粋。レヴォーグ　VM4 柿本　マフラー。S15シルビア純正触媒　NA。)リモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが出来ます。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。GRB フロントパイプ。【厚切りジェイソン】AZH20 220クラウン ストレートマフラー。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。86 Brz zn6 zc6 後期 中間パイプ ビーフリー。触媒 触媒コンバーター。ACC（キー）オンの状態でも操作可能。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。トヨタ クラウン RS アドバンス ARS220 ノーマルマフラー 左右セット。トライアンフスピードツイン1200マフラー。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムで、カスタムオーダー品となります。ハマにゃん J'S RACING ステンレスマフラー　FIT GE8